F-seeria puurpumbad kasutavad veerelaagreid, mis on täppismehaanilised osad. Kasutusea pikendamiseks tuleb veerelaagreid hoolikalt hooldada.
Peamine laager on sfääriline rull-laager. Hammasratta võlli laager on silindriline veerelaager. Ekstsentrikul kasutatakse silindrilisi rull-laagreid, mille mõlemal küljel on ribid, et hoida ühendusvarda keskjoonel. Ristpea laagrid on kaherealised silindrilised rull-laagrid. Laagrid ei vaja erilist reguleerimist.
Kõikide laagrite välimised ja sisemised rõngad sobivad väga täpselt ava või võlliga. Laagri sisemine ja välimine rõngas on paigaldatud paarikaupa, ükshaaval ja tähistatud paaritusnumbriga. Seetõttu tuleb laagri uuesti paigaldamisel sisemine ja välimine rõngas õigesti sobitada.
Vigaste laagrite väljavahetamine on sageli vajalik. Isegi kui ainult üks osa ebaõnnestub, tuleks see komplektina välja vahetada (sisemised ja välimised rõngad, rullid ja puurid). Nende laagrite liikumiskliirens on väga väike. Defektid, nagu liigne kliirens, sooned või kulunud rõngad ning osade lohk või lõhenemine, näitavad laagrite riket ja need tuleb võimalikult kiiresti välja vahetada.
Kõik veerelaagrid ja tihvtid paigaldatakse kokkutõmbamise teel (laagrite sobivuse andmed leiate iga koostu kohta). Kahjustatud või kulunud laagrid või rattad saab võllilt maha lüüa vaskvarraste ja haamrite või gaasilõikuse abil. Eemaldage, kuid olge väga ettevaatlik, et mitte kahjustada võlli. Kokkupandud laagreid kuumutatakse tavaliselt õlivannis alla 149 kraadi (300 kraadi F). Õli ja õlipaak peavad olema puhtad. Kui tuld soojendatakse otse õlipaagi alt, peaks laagri välimine rõngas olema polsterdatud, kui see asetatakse õlipaaki, ja laagriõli vann ei tohiks ületada kolme minutit.
Üldjuhul ärge kasutage laagri soojendamiseks leeki, välja arvatud erijuhtudel, kui leeki tuleb kasutada, võib seda kasutada ainult kogenud gaasikeevitaja. Leek on laagrist vähemalt 150 mm (6 tolli) kaugusel ja testimiseks saab kasutada temperatuuri mõõtepliiatsit. Ärge pange laagrit ülekuumenemisele. Pärast laagri ülekuumenemist toimub karastamine, mis muudab laagri pehmeks.
Pärast laagri kokkutõmbumist võllile laske sellel loomulikult oma kohale jahtuda. Ärge kasutage kuumade laagrite jahutamiseks vett ega muid vedelikke. Kiire jahutamine põhjustab laagri sisemiste ja välimiste rõngaste ja rullide "termilist pragunemist" ja lammutab selle.
Ärge lööge terashaamriga otse laagrit. Kui laager peab olema paigas, koputage kergelt puuhaamriga.
Tavaliselt kaetakse tihvtid ja kinnitusavad enne laagri paigaldamist määrdeainega. Parim määrdeaine on valge pliiõli, mis on adhesioonivastane õli.
Pärast laagri lahtipakkimist ja karbist väljavõtmist vältige tolmu ja võõrkehade sattumist laagrisse. Pakendi roostevastane määre tuleb enne kokkupanekut puhastada. Puhastusvahendis tuleks kasutada puhast petrooleumi või muud lahustit.
