1. Mudapumba paigaldusasend on liiga kõrge, mistõttu imemiskõrgus ületab pumba imemiskäigu. See paigaldusmeetod põhjustab ka mudapumba pumba korpuses õhku, mis ei ole täielikult tühjenenud. Sel ajal on vaja mudapumba paigalduskõrgust langetada ja laeva süvise suurendamiseks saab mudapumpa laevale ballastida. Kui mudapumba paigaldusasendit ei saa muuta, on kaks lahendust:
Kasutage pumba korpuse sees oleva õhu väljajuhtimiseks kastmisvett. Kui mudapump on sisse lülitatud, on vaja lisada veel vett ja vett, kuni pumba korpus on täielikult veega täidetud. Seda meetodit on lihtne kasutada. See peab mudapumba väljalasketorustikku paigaldama ainult vee suunamise torujuhtme. See ei nõua suuri muudatusi ja nõuab vähem investeeringuid. Seda kasutatakse kõige sagedamini.
Varustatud vaakumpumbaga (nagu on näidatud alloleval joonisel), et pumba korpuse seest õhk välja tõmmata. Vaakumpump lülitatakse teatud ajaks sisse ja jätkab õhu pumpamist, kuni veetoru on ammendatud. See tolmuimeja meetod töötab hästi.
2. Mudapumba sisselasketoru on sisselaskeõhk. Sisselasketorustik on koht, mis jääb klientidele kergesti kahe silma vahele või jääb arusaamatuks, eriti kasutamise alguses. Hoolikalt tuleb kontrollida, kas mudapumba sisselasketoru äärikühenduse kruvid on pingutatud ja kas kummitihend on kahjustatud. Otsige üles ja asendage see õigeaegselt.
3. Alumine klapp on blokeeritud ja sisselasketorustik ei ole sile. Mõned mudapumbad on varustatud põhjaklapiga sisselasketorustiku lõpus ja põhjaklapi filtriekraani ummistus põhjustab põhjaklapi normaalse avanemise ebaõnnestumise. Sel ajal on vaja sisselasketoru üles tõsta, et kontrollida, kas filtriekraan on ummistunud, eemaldada praht ja kontrollida, kas alumine klapp on paindlikult avatud.
4. Mudapumba juhtimine on vale ja paljud kliendid ei kontrolli rooli, eriti pärast hoolduse tõttu seiskamist. Mootorajamiga seadmete puhul kontrollige esmalt, kas rool vastab poripumba roolimärgistuse nõuetele, ja diiselmootoriga käitatavate puhul, kas käigukasti käigud on kooskõlas pumba roolimärgistuse nõuetega.
5. Mudapumba kiirus on liiga madal ega saavuta nimikiirust. Kontrollige mudapumba kiirust tahhomeetri kaudu ja reguleerige seda.
